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全面解读民企获发宽带接入牌照搅动市场的鲶

发布时间:2019-08-15 20:20:48

  2014年底,工信部发布了《关于向民间资本开放宽带接入市场的通告》,并附上《宽带业务开放试点方案》。6月份以来,江苏、黑龙江等省的通信管理局向多家民营企业颁发了宽带运营试点牌照。试点工作的启动、牌照的陆续发放,标志着我国固定宽带接入市场开始进入多元化竞争的新阶段。

  对于民营企业的加入,各方反应并不一致,希望享受质量更稳定、速度更高的宽带服务的最终用户可以说是对此期盼已久;而基础运营商和ISP则多少有些担心竞争者的加入会对自己有所影响。

  那么,民营宽带运营商如何确定自己的市场定位,如何与基础运营商和ISP优势互补,共同将市场蛋糕做大?对此,宿科技助理副总裁孙孝思接受了采访。

  为 提速降费 注入新活力

  随着移动互联的渗透和普及,用户对于宽带络 提速降费 的呼声日渐高涨,同时 互联+ 和 大众创业、万众创新 政策的出台,又对宽带设施提出了更高需求。孙孝思认为,政府在这样的特殊时刻开放宽带接入市场,其用意不言自明。作为民营企业,宿科技将充分发挥机制体制灵活、创新思维活跃的优势,促进宽带提速提质,夯实社会经济发展的基础,而这也正是民营宽带运营商的使命所在。

  目前,移动互联业务快速发展,各种APP层出不穷,涵盖了人们吃、穿、住、行、休闲娱乐的方方面面,即便足不出户,只要有一部智能,就可以实现购物、订餐,还可以预约上门做保洁、做美容等。同时,各种面向家庭生活的智能应用终端也不断发展,比如海尔推出了智能家居和格力电器打造智能空调。总之,面向用户侧的业务不断丰富。

  从另一个层面来看,为应对经济发展增速放缓的 新常态 ,我国政府出台了 互联+ 、 一带一路 和 大众创业、万众创新 等政策,上述政策无一例外都离不开宽带络作为支撑。 正所谓 要想富先修路 ,在工业经济时代,社会发展离不开四通八达的公路交通络;进入信息经济时代,则需要快速高效的信息高速公路。 孙孝思表示。

  孙孝思认为,个人用户需求的满足、社会经济的发展都重度依赖于宽带基础络,然而目前我国的宽带络还远不能很好支撑。资料显示,虽然早在201 年8月我国就发布了 宽带中国 战略实施方案,提出2015年城市宽带接入速率达到20Mbit/s、农村达到4Mbit/s、部分发达城市达到100Mbit/s的目标,但目前宽带络速度慢、费用高的问题却依然存在,致使各方面矛盾日渐突出,宽带速度慢、价格高一度成为社会各方面诟病的焦点。

  然而, 宽带中国 战略是一个国家层面的大型工程,在孙孝思看来,如果把 提速降费 的重担交由基础运营商独自承担,无论从体制机制还是人才财力来看都是不合适的。民营企业进入后,可以充分调动社会力量投入到宽带络建设中,同时发挥体制机制灵活的特点,开拓新型商业模式,为宽带市场注入新的活力。此外,正如同修路并不是缓解道路拥堵的唯一办法,修路的同时,合理的流量调度可以有效疏导交通减少拥塞,降低扩建的压力,民营宽带运营商也可以通过技术创新和络优化大幅提升络效率,达到 少花钱多办事 的目的。

  民营资本进入实现多方共赢

  众所周知,在宽带接入市场上,已经存在两大基础电信运营商,以及长城宽带、电力宽带等驻地ISP,那么民营资本进入后,是否能达到做大市场蛋糕而不是恶性竞争、帮忙而不添乱的目的?

  工信部对于民间资本市场的放开,也是希望民间资本能够助力推动 宽带中国 战略的早日实现,并不希望宽带接入商之间恶性竞争。这就对民营宽带运营商的战略定位和市场策略提出了考验。

  对此孙孝思认为,随着宽带市场的放开,众多民营企业进入宽带接入市场,使得原有市场竞争更为充分,但这样的竞争并不是无序竞争。她相信,民营企业新鲜血液的注入,会促成基础运营商、传统ISP、内容提供商和最终用户多方共赢局面的出现。

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